ZRS-4 USS Akron

ZRS-4 USS Akron
Lo ZRS-4 USS Akron mentre recupera un biplano Consolidated N2Y-1
Descrizione
TipoDirigibile da pattugliamento d'altura
Equipaggio89[1]
ProgettistaTeam guidato da Karl Arnstein
CostruttoreGoodyear-Zeppelin Corporation.[2]
CantieriAkron, Ohio
Data impostazione31 ottobre 1929[1]
Data del varo8 agosto 1931[1]
Data primo volo23 settembre 1931[1]
MatricolaZRS-4
Data entrata in servizio27 ottobre 1931[1]
ProprietarioUnited States Navy
Destino finaleAffondato in una tempesta il 3 aprile 1933[1]
Dimensioni e pesi
StrutturaDirigibile rigido
Lunghezza239,3[3] m

785 ft[1]

Diametro40,5[3] m

132,5[1] ft (40,4 m)

Volume193 970[3]

6 500 000[1] cu.ft (184 059 m³)

GasElio
Altezza46,5 m

152,5[1] ft

Peso a vuoto100[3] ton

221 000[1] lb (100 244 ton)

CapacitàCarico utile:

42[3] ton
182 000[1] lb (82,554 ton)

Propulsione
Motore8 motori diesel Maybach VL-2
Potenza570[3] CV ciascuno
Prestazioni
Velocità max135[3] km/h

72 nodi (133,3 km/h)

Velocità di crociera92,6 km/h

50[1] nodi

Autonomia11 000[3] km
Armamento
Mitragliatrici7[1] postazioni
Record e primati

  • Volo con 207 persone a bordo il 3 novembre 1931
Velivoli imbarcati4[1] tra Curtiss F9C Sparrowhawk e Consolidated N2Y

[1][3]

voci di dirigibili presenti su Wikipedia

L'USS Akron (numero di scafo ZRS-4[4]) era un dirigibile rigido prodotto dall'azienda statunitense Goodyear-Zeppelin Corporation[2] e utilizzato dalla United States Navy nei primi anni trenta. È noto per essere stato – assieme all'aeronave gemella USS Macon (ZRS-5) – l'unico dirigibile dotato di un hangar interno per una piccola pattuglia di cinque caccia biplani, meritandosi quindi la definizione di portaerei volante.

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Dictionary of American Naval Fighting Ships - Akron, su history.navy.mil. URL consultato il 19-12-2009 (archiviato dall'url originale il 13 aprile 2005).
  2. ^ a b Akron-Summit County Public Library, Goodyear-Zeppelin Corporation, Facts About the World's Largest Airship Factory & Dock. URL consultato il 15 novembre 2008.
  3. ^ a b c d e f g h i (EN) Charles Stephenson, Ian Palmer, Zeppelins: German Airships 1900-40 - New Vanguard 101, Osprey Publishing, 2004 ISBN 1-84176-692-5.
  4. ^ La US Navy impiegava per i dirigibili lo stesso sistema d'identificazione basato su "simbolo di classificazione di scafo (hull classification symbol)"-"numero di scafo (hull number)" che impiega per le proprie navi. La sigla ZRS adottata per l'Akron e per lo ZRS-5 USS Macon sta per Zeppelin Rigid Scouting, zeppelin rigido da esplorazione. Differiva da quella dei precedenti dirigibili rigidi della marina, che utilizzavano la sola ZR.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy